Una de hidrogeno y la verdadera cena de los idiotas
Muchas fichas se estan moviendo para saber si el combustible del futuro es el hidrogeno, o las baterias de electricidad, de hecho Morgan Stanley recomienda fervientemente comprar acciones de Tesla motors, y apuesta por los coches electricos ,ya que piensan que se van a poner estas acciones muy rapidamente en 350 dolares, estando en la actualidad en 205 dolares.
Ya que en su valoración piensan , que se van a hinchar a vender aparte de coches ,baterias, a otras marcas y concentradores de energia domesticos .
Repasando esta empresa vemos ,que el fundador de Tesla Motors es el famoso Elon Musk (28 de junio de 1971) ,un físico y emprendedor sudafricano, más conocido por ser el co-fundador de PayPal, SpaceX y Tesla Motors.
Actualmente es el director ejecutivo y CTO de SpaceX, director ejecutivo de Tesla Motors y Presidente de SolarCity.
Musk es conocido por haber creado el primer automóvil eléctrico viable para producción en la era moderna (Tesla Roadster), y crear tambien SolarCity que suministra electricidad renovable a los automóviles de Tesla,aparte de crear una infrastuctura para instalarse placas solares a un modico precio en todo USA , ya que vende directamente al consumidor y no tiene intermediarios.
Dicen que quiza sea el nuevo CEO de apple, y que es un revolucionario que puede cambiar el mundo ,por otro lado otras informaciónes dicen, que estos fundadores de Pay Pal el incluido , son la puta mafia de Silicon Valley.
En su biografia Musk vendio ,su primera empresa a AltaVista a los 28 años por más de $ 300 millones ,la empresa se llamaba ZIP2.
Luego esta empresa Altavista fue adquirida por yahoo, y acabo cerrando en el 2013.
Lo que la gente no sabe es lo que le paso a esta empresa Altavista, y su curiosa historia .
Ya que en una cena, en marzo de 1998. Paul Flaherty, doctor por Stanford y padre de Altavista, había quedado a cenar en el restaurante Mandarin Gourmet de Palo Alto con Larry Page y Serguei Brin.
Estos Iban a patentar un sistema de clasificación de páginas web al que llamarían Page Rank.
Ese sistema mejoraría los resultados de búsqueda de cualquier buscador. Y dado que Altavista era el buscador más poderoso, a lo mejor le interesaba.
Flaherty les explicó que la base de datos de Altavista era tan gigantesca que formaría una pila de papel de unos 100 kilómetros de altura, y que su motor de búsqueda era tan potente que podría sacar cualquier palabra en medio segundo.
Brin y Page estaban impresionados, pero le dijeron que el sistema de clasificación Page Rank se basaba en dar importancia a los enlaces. Es decir, si a una página web apuntaban muchos enlaces, como por ejemplo la de la Universidad de Harvard, significaba que la gente estaba señalando qué es lo que debería aparecer primero cuando se pusiera la palabra “universidad”.
Al final La respuesta de Flaherty fue que los de ingeniería no estaban muy abiertos a la tecnología exterior esto deribo en lo que llaman la verdadera cena de los idiotas.
Además, los dueños de Altavista pensaban que su propio buscador era lo mejor que tenían.
Que pringados los de altavista no?
Bueno si lo piensas mas pringados , fueron los de yahoo que compraron Altavista en 2003 por nada menos que 1,7 Billones de dolares (Billones americanos.)
O lo que es lo mismo 1,7 000.000.000 de dolares que ya no valen nada.
Ya que en 2013 Yahoo ha tenido que cerrar Altavista, para que luego digan que el mundo de internet es un mundo en el que se puede ganar mucho dinero muy facilmente , bueno y perderse muchisismo tambien.
Con la venta de Pay Pal , Elon Musk solo ganó 150 millones de dólares en acciones de eBay que no es mucha cantidad ,para las cifras que se manejaban , de hecho dicen que fue una mala venta.
Sus compañeros de Pay Pal de Musk , son nada menos gente , que luego fundo You tube, linkedin, se metieron en las primeras rondas de Facebook, llevan los fondos que mas dinero mueven en Silicon valley, los putos amos vaya , de hecho ,seran los que le compran todos los coches a Musk.
Da que decir que Musk no cobra bonus alguno ,por ninguna de sus empresas, por lo que da entender que tiene cierta etica, no como otros muchos CEOS que es de lo que viven .
A mi la verdad es que viendo la foto, de este grupo me parece mas bien una foto sacada de los Soprano ,aunque hay que reconecerles un merito enorme, ya que esta gente ha movido mas dinero que todo el PIB conjunto de muchos paises africanos ,por poner un ejemplo.
Pero volvamos al problema de la energia.
Hidrogeno o electricidad ....que sera mejor...?
Pues vayamos por partes las ventajas y desventajas de uno y otro.
El Hidrogeno como ventaja :
Es una Fuente inagotable frente a el litio de las baterias electricas que es un poco mas escaso, la Dependencia de los motores es mayor de 500km, frente a las de las baterias, y se carga al instante al contrario que las baterias.
Y como desventaja es que solo es rentable si se extrae del gas natural ,y ademas que necesita unos catalizadores carisimos echos de platino.
El que mayor apuesta por este sector es Toyota y sus Mirai y honda y sus FCV concept, y quiza Nissan con lo que parace que la industria nipona va a decantarse por el hidrogeno y dejar un poco de lado los coches electricos y eso que Toyota ,fue el primero que aposto por los hibridos ,por lo que deberia ser el que mas experiencia tiene.
Por otro lado hay noticias , que informan de que quiza se pueda revolucionar esta industria , si se pudiera eliminar el catalizador de platino al extraer el hidrogeno , la gente que esta detras de este invento es una empresa israeli llamada CELLERA.
Aparte hay unos cientificos australianos ,que han replicado una molecula que podria cambiar el mundo ,al producir hidrogeno , haciendo un proceso parecido a la fotosintesis .
El santo Grial !!!! .
Y como no el grafeno que podria tambien servir como catalizador sustuyendo al platino , aunque bueno el grafeno ultimamente dicen que sirve para todo , hasta para la disfunción erectil....
Pero bueno ahora vayamos a la electricidad.
Ventajas, solo se necesita litio, que es mucho mas barato que los catalizadores de hidrogeno echos de platino , su extracción es mas barata , como desventaja que en cargar una bateria de un coche se tarda minimo 6 horas y que el desgaste y el mantenimiento de la bateria misma hace que no sea muy rentable, aparte de que la autonomia no llega a los 200km y que tiene muchos componentes quimicos muy toxicos , por lo que su reciclaje es muy complejo.
Dicen que el propio Musk ,tiene planeado sacar coches electricos a 60000 euros,y que ha formado acuerdos importanes con Renault y Mercedes, la realidad es que con estas empresas apenas ha tenido unos pequeños acuerdos de investigación, nada relevantes en cambio si que firmado un acuerdo importante con Chrisler... que aqui es cuando se ve que cada empresa , tira para su tierra.
Pero lo importante que narices esta haciendo Musk con lo de Solar City.
Pues mucho, nada menos que incluso dicen que puede acabar con las electricas ya que por ejemplo en la Universidad de San Diego ya son autosuficientes gracias a Solar City.
Y es que se trata de un proyecto a pequeña escala, donde un sistema renovable formado por paneles solares, está apoyado por una pila de combustible de hidrógeno de 1.5 MW, y que en total generan ya el 90% de la energía que consume todo el campus de San Diego.
Señores adios a las hidrolectricas !!!!!! ,ya que segun algunos estiman que bajaran los ingresos de las grandes hidrolectricas en un 50% ,por culpa de estos sistemas.
Yo de hecho todavia no se porque no se copia el modelo de negocio , de SolarCity en Europa .
Recopilando datos ,pienso que quiza la solución sea ir de la mano, en estas dos tecnologias,
ya que de una planta solar se podria extraer hidrogeno.
Y que quiza al final la solución perfecta para los coches sea el hidrogeno, y en cambio para el consumo energetico en casa sea la placas solares y la electricidad combinada con el hidrogeno.
Bueno y a todo esto , y en relación con las baterias de solar city echas de litio, si esta empresa japonesa Fuji Pigment, consigue sacar estas otras baterias de aluminio ,que consiguen 40 veces mas capacidad de carga , me parece que se irian al garete todas las baterias de solar city y munsk con ellas,ya que todo el mundo apostara por las de aluminio.
El caso es que esta claro que el mundo , va a cambiar a una nueva tercera revolución industrial ,gracias al hidrogeno energia renovables, grafeno, etc....y debemos estar muy preparados.
Y es que este tipo de gente es la que mueve el mundo ,de hecho Munsk, tambien ha inventado el Hyperloop un tren bala que apenas tiene un gasto energetico y que se mueve a 1200km /hora.
Lo malo es que en este tren no puedes ir al cuarto de baño ,porque de hecho carece del mismo.
Y es que para mi esta gente no para de trabajar , ni para hacer sus necesidades.
De hecho , se le debio ocurrir en el cuarto de baño su maravillosa idea ,que hacia que las baterias de litio se pudieran cargar en tan solo 5 minutos.
Algo que todo el mundo pensaba que tecnologicamente era imposible y que el mismo anuncio a bombo y platillo en un evento comparado a los de apple.
Al final su solución era buena :
Señores se la sustituimos por una ya cargada , en la gasolinera y ya esta ; y santas pascuas !!!!!
Pues bien pensado ,si señor!!!!!! si como las cosas simples.
Fuente: Emol.com - http://www.emol.com/noticias/tecnologia/2013/08/12/614227/elon-musk-revela-sua-planes-para-hyperloop-un-tren-que-viaja-a-mas-de-1200-kmh.html